2018年12月3日星期一

逢甲路---十三號都市計畫道路

  

              民國六十四年府公佈實施台中市擴大都市計畫-西屯地區中規畫了連外幹道、地區內主要道路、鄰里內次要道路等,其中包括十二號-福星路、十三號道路-逢甲路的規劃,主要疏解學校周遭的交通問題,因經費問題無法馬上開闢,高信董事長與廖英鳴校長商議,認為提早開闢十三號道路才能解決文華路的交通問題。
民國六十五年初,省政府謝東閔主席應邀蒞校訪問,期間看到逢甲師生上下課時,交通繁忙、人車爭道的擠擁情況,並特別交待要儘快解決這個問題。同年三月十七日,謝主席派請建設廳長林洋港前來協調解決,在台中市政府陳端堂市長與工務局詹啟源局長等多人陪同下,到校實地查勘,決議開闢13號都市計畫道路,取代稍早的文華路拓寬計畫,但經費未有著落,後由林洋港廳長代表謝主席主持協調會,提出分攤經費的方法,由省政府出1/3、市政府出1/3、學校出1/3
民國六十六年十一月十日,十三號道路開闢完成後,成為一條直通學校的馬路,命名「逢甲路」。配合道路的新闢,同年本校籌建新校門,並與逢甲路同時完工。校門前有高人言董事長書題「逢甲工商學院」

南門




民國52逢甲遷校西屯之初,沒有校門,沒有圍牆到處可以出入5311月設置於南方新校門完工,外接文華路。文華路之名,寓意逢甲教育鄉梓,為文苑英華。大門左方有書寫私立逢甲工商學院之門牌,左方為警衛室。


民國62年,本校興建圍牆,同時也考量附近居民交通之便,遂將校園西面之圍牆後撤,並拆除大門警衛室,退讓出一塊空間,使之得以形成今之文華路。


從空中鳥瞰文華路校門,以及圍牆後撤所形成之文華路此時逢甲路尚未開通。

民國6310月,臺中市21路公車在校門口設招呼站,便利師生往返市區,但随著學校規模逐漸擴大,狹窄的文華路逐漸無法負擔學校對外交通之流量。

民國108年5月27日,配合臺中市政府「逢甲大學周邊計畫道路開闢工程」,拆除本校南門及南門到大門的圍牆,本校與臺中市政府建設局並於10月31日共同舉辦「文華路拓寬剪綵」活動。



此次文華路施工路段長約100公尺,原為8公尺寬道路,但部分商家長期占用,以致該路段縮為5公尺寬道路。為了防災安全,除了商家拆除占用,本校也退縮4公尺寬的校園用地,讓該路段拓寬到12公尺,同時拆除陪伴本校師生56年歲月的南門,總共釋出約363坪的土地。圍牆拆除之後,本校校內也持續展開綠化工程,讓校園周邊擁有截然不同的市容。